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Comentarios
Resunen de noticias eléctricas desde América: El Ora R1 de Great Wall Motors ha llegado a Costa Rica hace 2 meses. Es un auto presentado en china como "El auto electrico más barato del mundo." costando en China 9.000 dolares. Características del auto eléctrico chino: Batería de litio de 33 kwh Motor 35 kw Autonomía 310 km en NEDC, reales probados 260 km aproximadamente. Velocidad punta 102 km/h Como viene de seguridad: 6 airbags, frenos ABS+EBD, control de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendiente, monitor de presión en llantas, luz guía led y columna de dirección colapsable. Y por último, el precio del auto eléctrico más barato del mundo en Costa Rica es 23.000 dólares. Desde Paraguay mis felicitaciones a los hermanos de Costa Rica y un abrazo a toda Europa!...
Cómo es posible que Jaguar, una marca premiun y con prestigio, fracase según mi punto de vista en no detectar con dos años de experiencia en su coche eléctrico las verdaderas razones por las que sus ventas han sido muy bajas. Tenía la oportunidad de acertar en la diana en la nueva remodelación.
Excelente la iniciativa y compra de furgonetas eléctricas de Amazon, ya que son empresas tractoras qué motivan a otras empresas a seguir sus pasos. Con proyectos como el de Amazon es posible las cero emisiones en el reparto de paquetería en las poblaciones.
Mokka-E puede ser un superventas sí el precio esta en linea con sus homologos de combustión. Me encanta la posibilidad del bicolor.
https://voltmotors.com.ar/ este es un auto eléctrico argentino que fue homologado para circular en autopistas, creo que lo habías nombrado pero solo para andar a 40 km y ahora puede ir a 105km, el problema como siempre es el precio, aunque con el costo del combustible en argentina empieza a tener sentido aunque seguiría eligiendo un auto híbrido, que me parece mucho mas lógico para las distancias argentinas, si sale menos de la mitad de un eléctrico o híbrido de marcas mas grandes.
Hola, coincido totalmente contigo respecto al comentario de que es mejor que los gobiernos no prohíban y que las normas y leyes que dicten se centren en promocionar la movilidad eléctrica que va a ser cada día más importante y es necesario que no nos quedemos atrás