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Comentarios
Un saludo cracks Javi (Madrid)
Por eso me parece que los pilotos saben muy bien dónde, cómo y cuándo aparece Venus y reconocen perfectamente a la Luna, satélites artificiales y demás
Todas las madrugadas veo subir a Venus desde el horizonte hasta que desaparece en el amanecer, en el firmamento. También veo satélites artificiales y a la Luna. Pero cuando veo dos “Venus” amanecer, igual de brillantes, uno encima de otro y... el falso venus, el de la posición superior, empieza a moverse hacia la luz del Sol que amanece y, desapareciendo su luz artificial nocturna y dejando ver su fuselaje con la luz del Sol, muy lejano sí, pero ya sin luz propia, y siguiendo su trayectoria, seguía viéndose pero no fuera de la atmósfera como los satélites artificiales (los cuales no se ven desde la Tierra con la luz del día), sino dentro de nuestra biosfera, ya que con luz externa, la del Sol amaneciendo, se pueden ver al alba.
Muchas Gracias Floren y Ray! Respecto a lo que comentas Ray, ya dijimos alguna vez, para nosotros el caso de Campeche fue, no tanto una confusión como un fraude alentado por el incalificable Jaime Maussan. En el caso de Campeche, sólo existen grabaciones de cámaras de infrarrojo sin referencia en el espectro óptico normal (donde decían que no se veía nada), encajan con las grabaciones de los pozos petroleros (más de 100 en la costa de Campeche) y los pilotos fueron los únicos testigos (aunque por cierto tampoco ha entrevistas de ellos), quienes además en ciertos momentos parecen estar más de broma que temiendo por la presencia extraña (probablemente porque no se lo tomaban en serio ni ellos). El único documento es el vídeo. En Manises, sin embargo, existieron varios grupos de testigos, se vio en el espectro de luz normal, existen unas 160 páginas de documentación militar desclasificada y no sólo hizo aterrizar de emergencia a un avión de pasajeros sino que también haría despejar a un Interceptor de la Defensa, el famoso Mirage F-1 pilotado por Fernando Cámara. Además contamos con las grabaciones de las conversaciones de las torres de control. Fuese lo que fuese lo sucedido en España ese 11 de Noviembre de 1979 , si bien es probable que se tratara de algún proyecto militar estadounidense desconocido, objetivamente, es completamente imposible que todo el fenómeno se debiera a las luces de la refinería de Escombreras en Cartagena, más que nada porque no encajaría con la primera parte del fenómeno ni con lo que vieron algunos testigos desde tierra. Saludos y gracias por participar!
Saludos equipo de planeta incognito, muy buen programa, aunque el tema ufologico siempre sera estigmatizado a la luz de la ciencia, (hasta que exista, oficialmente la prueba reina), es algo, el aporte que hace esta desclasificacion, llama la atencion, cuando se refieren a MANISES, la similitud con el caso de una flotilla O.V.N.I. , captada en mexico, por la fuerza aerea en 2004, en cuanto a la explicacion, segun esto lo visto son luces de refinerias, tanto en un caso, como en este particularmente se sugiere la misma hipotesis, no se, si a los pilotos les hubiera ido mejor consultando a un oftalmologo, en vez de a un ufologo, saludos y gracias...............
buen programa.
Gracias Damián. Un fuerte abrazo desde Madrid al otro lado del charco!
Saludos y gran programa un abrazo desde Buenos Aires
Gracias Voz del Viento. Próximamente ampliaremos un poco esa parte que nos quedó algo corta. Saludos!
Muy interesante lo de manises!!