Programa Motor AutoFM 7x28 Final de temporada

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motor total automovilismo coches bmw


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Nandostone

en mi opinión, no hay que comprender que el diesel es necesario, lo que hay que comprender es que es absurdo desplazar en las ciudades a 1 persona con una máquina de 1 tonelada, sea cual sea el combustible.

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Peque

https://www.allowair.org/2019/07/24/dvsa-report-failures-euro-6-vehicles/

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dabalmar

Buenas, felicidades por el programa. Pero decidle al señor de Total que la historia de que los diesel Euro 3 humean es una mandanga que podría firmar la ministra que tanto queréis. Que contaminen más vale, pero no tienen porque humear gases negros si no están chipeados o con los filtros obstruidos...

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Peque

Hola chicos, lamento insistir tanto y resultar "pesado", pero vuestra insistencia en ciertos discursos también lo es. Si os parece oportuno echadle un vistazo a este informe del gobierno inglés y reflexionad sobre vuestro mensaje de que un diesel moderno Euro6 tiene unas emisiones bajiiiiisimas. Como podéis comprobar, no todos, ni mucho menos. Lo que más me sorprende es que el único practicamente del estudio que correspo0nde en sus emisiones en conducción real con las de laboratorio homologadas sea un Mercedes E 220d, una marca que tradicio9nalmente destacaba porque sus consumos homologados distaban especialmente sobre las que luego se conseguían en conducción real. El resto a mi me suena a aquello que nos dijeron toda la vida: "los diesel de hoy día no son como los de antes, ahora no contaminan apenas nada" , esto se decía hace 20 años y hoy vosotros lo repetís. Y no es cierto.

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