Los límites del vehículo eléctrico
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Excelente exposicion, Fernando...
Hay partidos que son directamente los enemigos de los ciudadanos a los que les ponen palos en las ruedas para hacerles la vida mas dificil. El cambio climatico es inherente a la propia tierra, a los ciclos climaticos que se han dado desde el incio con las glaciaciones y no tiene nada que ver las emisiones de CO2, y menos hoy en dia donde los coches de gasolina y de diesel apenas emiten CO2. Las.elites globales han invertido en energias "limpias" porque la electricidad que se compra a Francia de centrales nucleares, sera limpia si no hay ningun problema. El caso es complicarnos la vida, crearnos paro, inseguridad y miedo como llevan haciendolo desde hace siglos. No debemos caer en sus simplezas y tonterias sobre todo si emanan de la ONU. Yo ya he caido y en lugar de seguir con un coche de diesel, he cambiado a gasolina, aunque tampoco lo uso much o.
Es simple, quieren quitar la propiedad privada y lo van haciendo poco a poco( como el símil de la rana que se la calienta poco a poco para que no salte de la cazuela y cuando se de cuenta estará cocida)…por cierto participan todos los partidos políticos, ya que cada uno tiene su función.....primero empezarán por el coche y luego la vivienda!!! Hacia eso va la agenda 2030 de la ONU que es la que están aplicando en los ayuntamientos( que es de obligado cumplimiento, aunque digan lo contrario)
independientemente de asuntos ecológicos, discutibles , cómo bien comentan en otro lugar, plantear hoy día que todo sea eléctrico discrimina a los ciudadanos con menos recursos. A día de hoy son lo que deben vivir en la periferia, los que el transporte público no soluciona con efectividad su problema ( ni por horas, frecuencia ni combinaciones de medios de transporte que convierten el viaje en una odisea) y que no tienen plaza de garaje donde recargar, mucho menos comprar un vehículo. Además del limitado kilometraje de los vehículos más "baratos" que impiden hacer un viaje a Valencia sin hacer noche. opciones: tener baterías intercambiables en gasolineras....y aún asi
No veo que esto sea sino un capricho de los políticos. Cuando dentro de tres o cuatro años decida cambiar mi viejo gasolina será probablemente por un híbrido; pero aún me daré ese plazo para que la tecnología madure y los precios bajen. Pero el eléctrico total hoy por hoy me parece una pijada idiota.
Hay otro inconveniente para la implantación inmediata de los coches eléctricos, y es que las fábricas de coches aún no amortizaron la inversión que tuvieron que hacer para fabricar los últimos motores diesel y de gasolina, gastos de ingeniería, de investigación y por supuesto de máquinas o remodelación de fábricas para hacer estos motores. Mientras no lo tengan amortizado no se meterán a fabricar coches eléctricos de forma masiva.
Me ha gustado mucho el programa de los vehículos eléctricos, porque es un tema que me interesa además, pero le ha faltado un aporte en relación a un cambio de modelo que se plantea necesariamente, en lo que se refiere a las pautas de consumo, que seguramente tenderán hacia la economía colaborativa, con los vehículos compartidos y los alquileres por minutos. Esto hará que muchos usuarios se planteen la necesidad de disponer de un vehículo propio, lo cual posibilitará una transición más rápida de lo que planteas, al no ser necesario renovar el parque completo.
Creo que te dejaste el tema del hidrogeno que es el futuro real a medio plazo del vehiculo electrico y el mas prometedor vector energetico. Te has centrado demasiado en los problemas, para algunos temas que has comentado ya hay solucion y se estan implementando. Te recomiendo este articulo https://www.xataka.com/energia/100-euros-al-mes-conectar-tu-coche-a-red-tecnologia-v2g-quiere-usar-electricos-para-cambiar-sistema-energetico
El coche eléctrico podría disminuir nuestra dependencia del petróleo a largo plazo si éste va aparejado a una continua mejora de las tecnologías de energías renovables. Si conseguimos eso, sería un boom pues podríamos ser mucho más independientes energéticamente (en vez de depender 99% de importaciones)
El tema del coche eléctrico es absurdo. Se restringe el uso de gasolina o diésel porque hay emisiones, como si para producir la electricidad no se produjesen estas las mismas. España produce tan solo un 15% de la energía eléctrica de fuentes renovables, el resto también es "quemando" gasolina y carbón. En resumen: Sacar pasta.