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Comentarios
Hola, este es un mensaje para el que se ha bajado el podcast de Canadá 2013. No lo voy a escuchar porque ni siquiera escucho el podcast de cada semana, como tampoco leo los artículos que escribo: me da vergüenza. No sé si me mofé de forma tan exagerada como cuentas de lo de Maldonado a Lotus y Ricciardo a Toro Rosso. En el primero de los casos en junio creo recordar que aún no se conocía la muy delicada situación económica de Lotus, que salió a la luz a la raíz de salida de personal y los impagos a Kimi; sin ello, lo de Maldonado a Lotus era difícilmente imaginable. En el caso de Red Bull, es cierto que el error visto con perspectiva es mayor, pero a día de hoy sigo creyendo que Ricciardo, antes de ser anunciado como piloto de Red Bull, no hizo grandes méritos para optar a ese volante. Pero vamos, yo siempre dije que Vergne me gustaba más, no negando lo irregular que es o era el francés. En todo caso, subrayo que esto no deja de ser una reunión de amigos en la que en muchas ocasiones soltamos lo primero que se nos viene a la cabeza. Pero tenéis razón si decidís echárnoslo en cara. Un saludo.
pasate por pod anteriores y veras las ideas de bombero torero de charly jaja. me gusta el programa especialmente por nacho y por eloy pero el presentador tiene unas ideas a la hora de cambiar el reglamento q son para mear y no echar gota la ultima q oi fue que se consumieran los 100 l como cada uno quisiera con lo peligroso q podria ser la diferencia de caudal de un coche y otro y los accidentes q podrian provocar
No, si con los figuras que hay en la FIA y FOM fijo que aprueban tu idea, van de idea brillante en idea brillante. Tu pide eso 2 o 3 suministradores y uno de marca blanca para los caterham y marussia xDD
ya ves Javier. Es una de las cosas que se está debatiendo. Poder elegir cualquier juego de gomas para los GP. Aiiinsss.
Me recomendo un amigo este pod me baje luego uno por azar el de Canada 2013 y Eloy y todos se reian cuando les decian que Maldonado iria a Lotus o que Red Bull no pondría ninguno de la cantera en el asiento de Webber. Al final es verdad q en la F1 todo cambia y lo que parece obvio no llega a lugar. buen programa!
yo no creo q vettel tuviera q haber dejado pasar a ricci, ya horner dijo en italia q no darian ordenes de equipo asi q ke luchen en pista o si no q se lo pidan a seb q siempre lo ha hecho como vimos en bahrein y china
¿Alonso preocupado pq Carlos Miquel dijo una información sobre su salida? Lo dudo mucho, teniendo en cuenta que el año pasado dijo que Raikkonen ni en pedo fichaba por Ferrari en el mismo momento que Kimi estaba estampando su firma en el contrato. Asi que dudo mucho que Fernando pueda estar preocupado por eso, como si no tuviera cosas en las que pensar el nano...
Ah solo recordar que se le atiza a Whiting por lo de Europa 2007 en consonancia con lo del Gran Premio de Japon pero cuando Liuzzi se roza con una grua el SAFETY CAR YA ESTABA ANTES EN PISTA. Repito, Safety Car Deployed. No diseminemos mas bulos por favor
Charlesbolles haciendo amigos, Jean Todt es un cerdo, Bernie un sinvergüenza, los que critican la foto majaderos... no me extraña que entre eso y su lobatismo ultra esté... bueno. Este como está que kien le kiera comprar sus charruras se las compre como decia alguien abajo de los neumaticos. yo prefiero a alguien mas educado e imparcial como eloy o david plaza... y en otros podcast como keep pushing hay gente tambien muy buena
Simplemente Charly, el postcast de motor que en sus análisis de F1 es sin duda de los mejores; a lo sumo un programa bestial. El análisis realizado en el pasado programa "forza Jules" de como mejorar las condiciones de pista en lluvia con 'safety car" , maravilloso, los aportes de entrada en pit line y esperar al coche de seguridad o dejarse caer etc , me parecieron geniales... . Un saludo Charly y a todo tu equipo, te escucho desde Canarias Tenerife, los martes tras bajarme el audio. Un fuerte abrazo, os felicito por vuestro trabajo.