El Harrier ha sido hasta el momento el único avión VTOL occidental en servicio hasta la llegada del F-35B.
La concepción del motor Pegasus, verdadero corazón del Harrier, proviene de un ingeniero francés. El desarrollo de los primeros prototipos será en empresas británicas. La financiación será de Estados Unidos y Alemania.
Muchos fueron los aviones de despegue y aterrizaje vertical diseñados en los 50, pero solo el Harrier ha tenido éxito por la simplicidad de su concepción a partir de un motor que podía redirigir su potencia a partir de 4 boquillas orientables.
Operados principalmente por la Royal Air Force, la Royal Navy y, principalmente, por la US Marine Corps y por la Marina norteamericana, han estado en todos los conflictos contemporáneos a la operatividad del aparato.
A principios de los 80 aparece el Harrier II, mucho más capaz, y en los 90 su última evolución, el AV8B Plus, un modelo que actualmente opera también como ala embarcada de la Marina Española.
Esta es la historia del Harrier.
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Podcaster: Dani CarAn
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Comentarios
Un programa de un fantástico avión. Y muy chulo!!
Serán la pérfida Albión y los malvados ocupantes de mi Escocia querida, pero los ingleses han hecho algunos de los aviones más bonitos de la Historia, como éste y el Spitfire, la peli de Dunkerque me la ví dos veces sólo por verle..al He 111 también por cierto...es atrayente. Espero que el Harrier siga con nosotros más tiempo, al igual que el F-18, mira Alemania cómo ha dicho que F-35 ni en pintura, me da que va a ser una pesadilla de mantenimiento y una dependencia total de Estados Unidos para ello, siempre que consigan terminarlo en condiciones claro..
los Marines como mi mujer.... cuando se empeña en algo, lo consigue
Muy bueno Dani. O sea que aqui en España no tiraremos los Harriers y compraremos otros aparatos.
Felicidades Casus B. Excelentes podcast. Cuando habéis puesto el sonido de motor Pegasus ha sido la Leche.