#10 – We’re back!
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Peque: RAV-4 y NX comparten bastidor y mecánica. El RAV4, sin llegar a los acabados del NX, esta muy bien rematado, y (tendría que comprobar medidas) me da la sensación de ser mas grande interiormente. En cuanto al precio de los EV de segunda mano....les pasa lo mismo que les pasaba a los hibridos. El miedo a lo desconocido. La gente teme los posibles problemas que pueda sobrevenir una tecnología nueva, por mucho que en realidad con un EV, halla menos partes móviles. Cuando tenia el taxi, cada vez que un cliente me preguntaba por el híbrido (2-3 veces en semana, al principio varias veces al día), todo el mundo remataba la conversación con un "ya claro, pero las averías serán mucho mas caras".
Cómo cuñao oficial, se os quiere, familia. Un abrazo, Pedro
Buen trabajo, se os echaba de menos. Respecto a los cambios en el programa, a mi me gusta como lo hacéis. Si acaso algún tipo de consultorio sobre elección de vehículos, problemas mecánicos. El cuñao fundamental!!.
Ok Gerardo, no me extraña que lo tenga entre ceja y ceja porque es un rato bonito pero un capricho muy caro. Estética aparte el rav4 full Equipe está en el rango de precio del NX de acceso prácticamente. Nosotros creo que no llegaremos ni a eso y nos conformaremos como mucho con un ch-r. Por cierto, ¿no sería de analizar los bajos precios de los EV de ocasión? A mi me ha sorprendido y mosqueado bastante.
PEQUE: No compare consumos, como tal, y de hecho, si te acuerdas, comentábamos en el episodio, que bien mirado para un coche de su tamaño y peso no estaba mal. Simplemente, no se por que, yo esperaba menos. Aunque sea por que es el que se le ha metido a mi mujer entre ceja y ceja para sustituir el CT cuando toque. Ya sabes, la ilusión es lo ultimo que se pierde.
Gracias por el Feddback!
Quise decir ROBORACE, pero el corrector me la jugó.
Suscribo todo lo que dice Yo ni. Yo añadiría más temas sobre los que me interesa saber e investigar: los diferentes tipos de baterías, oros y contras, lo de las pilas sólidas, el hidrógeno, y me encantaría saber y tratar el tema de la robots de, que me parece la leche. Eso y muchas más cosas, por lo que pienso que una frecuencia mensual de podcast sabe a muy poco... Una cosa más para Gerardo y su decepción por los consumos del NX, ¿de verdad comparas el consumo de dos coches con una diferencia de 400 kilos, 60 CV, 700 cc y ina diferencia de tamaño descomunal y una altura de más de 20 cm? Por cierto, ya conozco varios casos de personas que se quejan del consumo de su suv... hombre cada coche es como es para bien y para mal, y eso que yo soy cuñado total en estos temas pero las cuatro reglas básicas las dominó.
Perdón, tambien se podría incluir consejos de mantenimiento. Explicar codificación de aceites, recomendación a la hora de elegir neumatico, etc...
Sobre las propuestas para mi el formato es perfecto, monograficos, batallitas y actualidad. Por supuesto ademas del experto el cuñado es fundamental para los que nos gusta la mecanica pero no tenemos conocimientos. Si se podría dentro de vuestras posibilidades incluir colaboraciones. Gracias por todo